Logistik Proyék - Megatkeun Bulk
Break Bulk Shipping sering dianggo, khususna di daérah anu kedah ngirim kargo ageung atanapi beurat.Jenis kargo anu biasa diangkut dina kiriman bulk break kalebet gandum, batubara, bijih, uyah, semén, kai, pelat baja, bubur, mesin beurat sareng kargo proyék (sapertos alat-alat pembangkit listrik sareng peralatan pemurnian).
Kamampuhan perencanaan strategis urang dibédakeun kami ti pausahaan séjén dina watesan manajemén ranté suplai global pikeun proyék-proyék badag sarta goods.We husus nyadiakeun hiji-eureun jasa angkutan bulk Break, ngawengku angkutan panto-to-panto sakuliah dunya.
Di handap ieu sababaraha kauntungan tina metode pengiriman ieu:
-Ieu Ngidinan Industri Beurat & Usaha Generasi Listrik pikeun Mindahkeun Peralatanna:Sababaraha parabot, kayaning kincir angin jeung drills badag, ngan bisa diangkut maké break bulk.
-Ieu Ngidinan Barang Lebetkeun Pelabuhan Minimal-Dimekarkeun:Sababaraha palabuhan leutik teu bisa nampung kapal wadahna badag atawa tankers, sarta dina kasus ieu, meureun perlu ngagunakeun kapal leutik dirancang mawa kargo rusak.
- Ngajantenkeun Langkung Gampang Ngasingkeun Barang:Upami barang anjeun kedah dikirimkeun ka tujuan akhirna dina unit anu kapisah, éta panginten langkung saé ngagunakeun break bulk tibatan ngagabungkeun aranjeunna dina wadah sareng misahkeunana engké.
Nyadiakeun jasa panto-to-panto internasional ti Tianjin, Shanghai, Qingdao, Lianyungang, Ningbo, Guangzhou, Shenzhen jeung palabuhan domestik sejenna ka / ti Asia Tenggara, Wétan Tengah, India Sub-buana, Afrika, Éropa jeung Amérika Serikat atawa cross dagang kiriman via nagara katilu sejen, sabalikna.
Mitra Jalur Pengiriman:
Pausahaan urang geus ngadegkeun hiji partnership strategis jeung mainstream break-bulk pausahaan pengiriman barang kayaning COSCO, TOPSHEEN, Chun An, BBC, MOL, Hyundai sareng nu sanesna.Sagedengeun ti eta, parusahaan urang miboga sumberdaya ampir 20 tongkang self-propelled na tongkang semi-submersible jeung sumberdaya SPMT kalawan 300 sumbu atawa leuwih nu bisa mawa kargo beurat nepi ka leuwih ti 10000 ton dina Unit tunggal.
